Kfz Thread

[Homer]

Weiß garnicht ob es so einen Thread schon gibt aber hab auf die schnelle keinen gefunden.
Vllt. ganz nützlich für verschiedene Fragen zum fahrbaren Untersatz, hier gibts bestimmt auch den ein oder anderen der sich damit ganz gut auskennt

Da gleich mal zu meiner Frage. Suche zur Zeit nen neuen fahrbaren Untersatz und die Tendenz geht derzeit zum A6 4F. Kennt sich da hier jemand bissl aus und könnte mir paar Tipps geben, was da vllt. speziell zu beachten wäre?
Hab auch schon das Internet durchforstet und bissl was gefunden aber eventuell gibts hier auch paar versierte die sich damit auskennen.

Ansonsten ist das hier wie gesagt eher als dauerhafter Thread für Problemchen oder sonstige Fragen in Bezug aufs Auto gedacht.

[Roswitha]

Nicht übel,meiner!! Mit Audi kannst du nichts falsch machen!! Willst du ihn gebraucht oder neu?? Kombi oder Limo?? Wenn du etwas von AMG nimmst oder Mercedes im allgemein,kann ich dir sogar weiter helfen

[raceface]

Diesel oder Benziner?

[Homer]

Naja wenn dann gebraucht. Neu würde ich nie kaufen. Dachte so an die Facelift Version also so Baujahr 2009-2010 rum schau ich mich gerade um. Die Limo gefällt mir besser, sieht etwas dynamischer aus auch wenn vom Praktischen wohl der Avant besser ist. Aber bei einem guten Angebot wäre es mir egal, präferiere aber die Limo.
Hab derzeit nen gutes Angebot für nen A6 2.7TDI quattro.
Würde einen Diesel bevorzugen.

Über die E-Klasse hab ich auch schon nachgedacht, da aber eher BJ 2006-2008. Der Nachfolger ist mir dann doch noch etwas zu teuer im Vergleich.
Muss aber Automatik Getriebe sein und vom fleck kommen

War ja eigentlich erst auf A4 oder C-Klasse aus aber beim durchrechnen komme ich mit dem A6 oder E-Klasse nicht viel teurer und hab das bessere Auto^^

[Roswitha]

Wenn du interesse an einer E-Klasse hast,gib bescheid,könnte ich dir diverse Angebote einholen...Musst nur sagen welche Variante,z.b. habe ich ihn gestern erst als Cabrio gefahren...Und ja,er kommt vom Fleck,bei 258 hat er zu gemacht

[CK 27]

Audi ist top, ich weiß nur nicht ob VW die Probleme mit ihrem DSG Getriebe in den Griff bekommen haben (hohe Schadensquote)

[Homer]

Soweit ich gelesen habe soll das Multitronic Getriebe bei Audi nicht so gut sein da oft kaputt und aller 50.000 muss da das Öl gewechselt werden. Daher bleibt für mich nur der A6 quattro da dort das tiptronic drin ist welches eig. wartungsfrei ist und sehr zuverlässig.

@Roswitha
Danke für das Angebot aber ich hab mich erstmal auf Audi festgelegt, falls ich dann doch nix vernünftiges finde komm ich aber gern auf dein Angebot zurück
Aber glaube dann würde ich wohl noch eher Richtung 5er BMW gehen.

Ich hätte dann evlt. bald einen Corsa B, BJ 96 abzugeben falls jemand daran interesse hat^^

[raceface]

Audi ist top, ich weiß nur nicht ob VW die Probleme mit ihrem DSG Getriebe in den Griff bekommen haben (hohe Schadensquote)

Welche Probleme meinst du genau?
Mein DSG läuft jetzt 130.000km ohne Probleme.
Ist ein 6G DSG.

[jeahmon]

Soweit ich gelesen habe soll das Multitronic Getriebe bei Audi nicht so gut sein da oft kaputt und aller 50.000 muss da das Öl gewechselt werden. Daher bleibt für mich nur der A6 quattro da dort das tiptronic drin ist welches eig. wartungsfrei ist und sehr zuverlässig.

@Roswitha
Danke für das Angebot aber ich hab mich erstmal auf Audi festgelegt, falls ich dann doch nix vernünftiges finde komm ich aber gern auf dein Angebot zurück
Aber glaube dann würde ich wohl noch eher Richtung 5er BMW gehen.

Ich hätte dann evlt. bald einen Corsa B, BJ 96 abzugeben falls jemand daran interesse hat^^

Finger weg von gebrauchten Multitronics ab 50.000 km!!!

Ich habe die letzten 3 Baureihen des A4 gefahren. Neuwagen bis 120.000 km! Die letzten beiden endeten mit kapitalen Getriebeschäden trotz Garantie und Scheckheftpflege. Im Bekanntenkreis 2 A6/ 1A4 Multitronic- alle 3 sind totalausfälle...2x Getriebe bei 140.000 und 112.000 km, 1x Motor (2.6) bei 150.000 km. Alles longlife Garantiefahrzeuge...Hochgezüchtete Audis sind die sucide mobile des Gebrauchtwagenmarktes!!!!

[CK 27]

Audi ist top, ich weiß nur nicht ob VW die Probleme mit ihrem DSG Getriebe in den Griff bekommen haben (hohe Schadensquote)

Welche Probleme meinst du genau?
Mein DSG läuft jetzt 130.000km ohne Probleme.
Ist ein 6G DSG.

Du stehst an einer Kreuzung schaust nach rechts und links die Lücke ist groß genug du fährst an und dann wird der Zug unterbrochen (vom Getriebe) du beginnst zu schwitzen und der Querverkehr denkt mit ----> kein Unfall. So passiert Audi 3.0TDI DSG 2009 Arbeitskollege und mein Bruder Golf 5 GTI Edition 30 DSG Schaden nach 30 000km..... Aber frag mich bitte nicht ob die Getriebe die selben sind.